คำนวณค่าออกรถจริง

ออกรถต้องมีเงินเท่าไร ค่าใช้จ่ายที่ป้ายโฆษณาไม่บอก

ป้ายโปรโมชันที่เห็นตามงานมอเตอร์โชว์มักโฆษณาแค่ตัวเลขเดียวคือเงินดาวน์หรือค่างวด แต่วันไปรับรถจริงจะมีรายการอื่นตามมาอีกหลายก้อน ก้อนแรกคือค่าจดทะเบียนและป้ายทะเบียนซึ่งอยู่ที่ราวสองพันถึงสี่พันบาท ต่อด้วยค่า พ.ร.บ. หรือประกันภัยรถภาคบังคับซึ่งรถเก๋งอยู่ที่ราวหกร้อยกว่าบาทต่อปี และภาษีรถประจำปีที่คิดตามความจุกระบอกสูบ

ก้อนที่ใหญ่ที่สุดมักเป็นเบี้ยประกันภัยชั้นหนึ่ง เพราะสัญญาเช่าซื้อส่วนใหญ่กำหนดให้ต้องมีประกันที่คุ้มครองตัวรถตลอดอายุสัญญา เนื่องจากรถเป็นหลักประกันของผู้ให้เช่าซื้อ เบี้ยประกันชั้นหนึ่งของรถเก๋งทั่วไปอยู่ที่ราวหนึ่งหมื่นถึงสองหมื่นบาทต่อปี ตามด้วยค่าดำเนินการหรือค่าจัดไฟแนนซ์ที่ดีลเลอร์เรียกเก็บ และค่าของแต่งอย่างฟิล์มกรองแสง พรมปูพื้น กันสนิม ซึ่งบางครั้งถูกใส่มาในใบเสนอราคาโดยที่ผู้ซื้อไม่ได้ขอ

รวมทุกอย่างแล้ว รถเก๋งราคาระดับเจ็ดแสนบาทมักต้องเตรียมเงินสดนอกเหนือจากเงินดาวน์อีกราว 25,000–50,000 บาท นี่คือเหตุผลที่โปรโมชัน "ดาวน์ 0 บาท" ไม่ได้แปลว่าออกรถได้โดยไม่ใช้เงินเลย และยังทำให้ยอดจัดไฟแนนซ์สูงสุด ซึ่งส่งผลให้ค่างวดและดอกเบี้ยรวมแพงขึ้นตลอดสัญญาด้วย

ข้อควรทำก่อนเซ็นคือขอใบเสนอราคาแบบแยกรายการทุกครั้ง แล้วเทียบกับตัวเลขที่คำนวณไว้ รายการไหนที่ไม่ได้ขอสามารถขอตัดออกได้ อยากรู้ค่างวดที่จะตามมาใช้ คำนวณผ่อนรถ เช็คว่ารายได้รับไหวไหมที่ ผ่อนรถไหวไหม และดูภาษีรถประจำปีที่แม่นยำที่ ภาษีรถยนต์ประจำปี